辽阳石化公司芳烃厂53万t/a PTA装置采用美国INVISTA专利技术，由福斯特惠勒公司(FW)进行基础设计，中国纺织设计院进行详细设计。装置设计规模为年产量53万t，生产能力为75 t/h，装置的设计弹性为正常生产能力的70%~110%，2007年5月27日实现一次开车成功，产品为工业用PTA。精制单元的干燥烘干机系统在满负荷运转时出现频繁跳车，不得不对该系统进行了改造。
1、工艺
常压离心机Ml-1421将浆料进行离心分离，湿滤饼通过螺旋输送器P1-1430A．Pl-1422B/C输送至进料螺旋Pl-1424内，滤液通过母液输送线送至常压洗涤塔( Fl-1615)进行回收利用。湿滤饼通过Pl-1424输送至干燥烘干机Ml-1423，在干燥烘干机内湿滤饼加热至125℃，除去其中的水分。干燥烘干机出料端用氮气将水蒸气及少量的粉末吹至出料尾气洗涤罐( F1-1428)进行喷淋，(H1- 1427)为干燥烘干机烟囱。经干燥烘干机加热后的PTA粉末通过出料旋转接头(Pl-1429)，出料螺旋(P1-1901)及出料旋转阀(Pl-1902)进行风送至Fl-1903料仓，富通新能源销售木屑烘干机、木屑颗粒机等生物质燃料成型、木屑烘干等机械设备。
2、原干燥烘干机系统运行状况
2.1运行状况
2007年5月27日辽阳石化芳烃厂53万t PTA装置一次开车成功，随后几天装置一直维持70 t/h负荷运行，6月6日精制单元负荷提至75 t/h（100{70负荷）时，发现Pl-1901电流逐渐升高，正常电流在14一15 A．2 min后电流最高达46 A，最终PI-1901电机过载造成跳车，造成干燥烘干机系统联锁停车。二级返料后Ml-1421重新进料，负荷在75t/h时Pl-1901电流依然居高不下直至电机过载跳车，再一次进料后负荷降至70 t/h时Pl-1901平稳运行，当负荷提至75t/h时Pl-1901电流依然持续升高直至跳车。从干燥烘干机短时间运行75t/h负荷情况看，现场干燥烘干机出料端密封泄漏严重，且Pl-1901上盖及机封泄漏量也十分严重。
干燥烘干机系统负荷70t/h，75t/h时干燥烘干机系统运行参数见表1，2。
2.2跳车原因
从表1，2的数据可以看出，负荷提至75t/h时造成Pl -1901跳车的原因主要在于Ml-1423内压过高，出料温度过低造成Pl-1901简体内粉料含湿率高，在负荷达到100%时，Pl-1901无法正常运行。每次Pl-1901跳车后，现场断口的情况可以看出，干燥烘干机出料端平衡线内有大量含湿率较高的粉料将平衡线堵塞。从这一点也可以看出，干燥烘干机在100%负荷下出料端有大量的水蒸气。针对这一点，做出如下改造以解决干燥烘干机内压高的问题。
3、改造后运行
3.1改造方案
干燥烘干机内压高的原因是系统排气不畅，为了能够确保干燥烘干机系统的尾气能够顺利排放，对该单元从3方面做出改造。
(1)将Hl-1427横管加一条1英寸的冲洗管线，用脱盐水作为冲洗水，用脱盐水的目的有2个，一是该冲洗水最终将进入循环溶剂系统，脱盐水可以保证不污染系统。二是脱盐水可以保证该条管线不会堵塞，如果采用循环溶剂作为冲洗水，循环溶剂内的粉料可能会堵塞喷淋头。
(2) Ml-1421同Ml-1423系统相通，为了能够降低干燥烘干机内压，将Ml-1421母液线也做出了部分改造，在此加一条放空管线，从而达到泄压的目的。
(3) Pl-1902返气线加一条1英寸的氮气吹扫线，确保Pl-1902返气线畅通，保证Pl-1902与干燥烘干机压力平衡，以便干燥烘干机可以顺利下料。
改造后的系统见图2。
3.2干燥烘干机系统参数优化
改造前干燥烘干机系统的参数完全是按照专利商荚威达的资料操作，经过la多的运行可以看出，该参数在负荷70t/h以下时可以满足，但是无法满足100%负荷。所以根据1a多的运行经验，将干燥烘干机系统参数做出了调整。
(1)将干燥烘干机出料温度从120℃提高到135℃，目的是降低PTA的含湿率。
(2)提高干燥烘干机的蒸汽压力，从0.23 MPa提高到0.3 MPa。
(3)提高干燥烘干机出料端反吹氮气量，从200kg/h提高到500kg/h，目的是将干燥烘干机出料端的水蒸气吹到进料端。
改造后干燥烘干机运行参数见表3。
4、效果
从改造后的运行状况可以看出，改造的几个项目有显著效果。
(1)干燥烘干机内压有明显的改善；
(2) Pl-1902返气线再无堵塞现象。目前装置在100%负荷下可以长周期运行，且干燥烘干机无泄漏迹象。
