波状挡边
带式输送机具有输送角度大、占地面积小、土建投资少、结构紧凑、布置灵活等优点。我厂从80年代初开始研制波状挡边带式输送机，经过几年的技术攻关，解决了一系列的关键技术问题。1998年，由北京超重运输机械研究所牵头制订的机械行业标准JB/T 8908 - 1999波状挡边带式输送机，规定了波状挡边带式输送机的形式、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮运，明确了波状挡边带式输送机主要参数的匹配关系，促进了国产波状挡边带式输送机的推广应用，目前国内已应用3000余台。
波状挡边带式输送机的凸弧段和凹弧段，是整机的关键部位。
凸弧段指由倾斜段（或垂直段）至上水平段的过渡段。无论在承载段和回程段，凸弧段都是张力的集中部位，凸弧段托辊所受的力主要是胶带张力F，和F2的合力Ⅳ，此合力远大干输送机在水平段和倾斜段（或垂直段）上平托辊所受的力，所以凸弧段托辊的外径比上平托辊要大一个规格（见表1）。另外，凸弧段布置的托辊越多，则，F1和F2的夹角越大，合力，v越小，还能分散并减小局部胶带张力，缩小挡边的延伸率，延长托辊和胶带的使用寿命。为防止物料变向运行时因离心力作用而发生抛撒现象（带速越高这种现象越明显），应适当加大凸弧段的曲率半径。
凸弧段回程段设有单式或复式压带轮，对于带宽B≤500 mm的小型机，采用单式压带轮；其他均用复式，既托基带空边，叉托裙边，且以支承基带空边为主，托裙边为辅。
压带轮的直径主要根据挡边高选择，见表2。
当波状挡边带式输送机较长，提升高度较大时，回程段凸弧段输送带张力增大，以防胶带的横向刚性不足，此时回程段凸弧段改用压带辊组或2—3组压带轮。
凹弧段为下水平段到倾斜段（或垂直段）的过渡段，此时胶带张力较小。如果合理加大曲率半径，波状挡边压缩变形会更小，不易夹碎物料，并能使物料平稳过渡，还可延长挡边带的使用寿命。
凹弧段承载段设有压带轮，与凸弧段回程压带轮相同，一般也是选用复式为主。如果输送物料粒度较大，尽管输送量不大，也应考虑选用压带辊组，以防压带轮中心轴挡料。
