0、引言
1号D839型H650×34. 434链斗
输送机是建厂时投入使用的，输送中3. 5m×145m华新型湿法回转窑水泥熟料，产量为35t/h。二期扩建时新增SDBF630×60. 71板链斗式输送机，产量为70t/h。原计划使用2号链斗输送机输送新旧2台回转窑共计50t/h的熟料，并将1号链斗输送机延长至60.7m．做为备用输送机。2台设备均以水平、倾斜联台形式输送水泥熟料。2号链斗输送机自1993年2月投入运行以来，事故频繁，并且均为突发性事故，事故造成的损失大，截至2000年Il月，此设备的运行时间不足6个月，输送回转窑熟料的丁作完全由J号链斗输送机担任。
1、事故原因分析
SDBF630链斗输送机主要存在以下问题：
1)轨道过渡圆弧处护轨受力大。由于轨道水平段与倾斜段过渡圆弧处曲率半径小，滚轮在爬坡处易脱离下轨道沿护轨运行。
2)滚轮易脱轨。链斗输送机在运行时单纯依靠每4个斗子一对滚轮在轨道上限位，物料下落不均时，易造成滚轮在轨道上跑偏，链节易扭曲，滚轮轴弯曲变形严重，经常掉滚轮，滚轮脱轨，
3)刮斗子。偶而熟料料块过大或有异物卡在下料口与斗子之间，造成斗子大面积刮伤，引起滚轮脱轨，电动机跳闸。
2、改造后结构
针对2号链斗输送机存在的结构缺陷，参照1号链斗输送机的设计，2000年底对2号链斗输送机进行了改造，效果良好。
1)改变头部、尾部链轮结构
改头部、尾部链轮轮缘和轮毂为分体式结构。
增大链轮直径。在保证输送物料台时产量不变、原链节不作改动的情况下，通过改变链轮节圆直径使改造后链轮每2个轮齿的节距恰好为250mm与1个链节节距相啮合，计算出新链轮有21个齿。这样链节的节距与相啮合的链轮节距相错1个节距，形成了轮齿交替工作的形式，延长了链轮的使用寿命。改造前后链轮技术参数对比如表1。
2)传动装置增加l台液力偶合器。在运转中当负荷过载或发生刮斗子事故时，能起到过载保护作用，即使产生较大的冲击负荷、振动和扭矩，也能平稳运行。
3)增大滚轮尺寸，有效地防止滚轮爬上轨道而造成脱轨事故，同时将滚轮内孔的106轴承改为207轴承，以增强滚轮的承载能力。
4)加大轨道过渡圆弧半径。轨道水平段与倾斜段过渡圆弧半径由R10m改为R15m，使滚轮在运行轨道上平稳运行，护轨基本不受力。
5)斗于改为槽板式。槽板式斗子似鱼鳞层层相套，在运行中起到了限位跑偏的作用，下料口严重漏料的情况得到改善，减少了物料堆积抬高料斗造成的滚轮脱轨的事故。
3、注意事项
1)槽板式斗子为铆焊件，加工时要保证两滚轮的装配孔的同轴度不大于0.6mm，以此来减少滚轮跑偏的可能性。
2)加强维护管理力度，严格篦冷机的操作制度不出红料，避免因熟料出料温度过高，造成斗子变形，影响使用寿命。
3)链斗机使用一段时间后，链节与销轴接触面由于粉尘污染在运行中会产生很大的声响，在轨道下部合适的位置挂两个油筒滴油润滑链节，可有效的减少噪音。
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