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300MW热电机组停炉不�；际醴治�
发布时间：2013-12-14 09:06 来源：未知
辅机故障、�；の蠖⑷嗽辈僮鞑坏钡仍蚓赡芤鸸魅剂咸�(MFT)，尤其是近年来，全国性电煤紧张，电厂燃煤基本无法达到设计要求，大多存在挥发分低、发热量低、灰分高等特性，导致因锅炉燃烧问题引起的锅炉MFT动作次数明显增多。按照大容量机组设计理念，使用机、电、炉大联锁逻辑，每次锅炉MFT动作后，联动ETS（汽轮机紧急跳闸系统），汽轮机跳闸，发电机与系统解列，造成机组非计划停机。机组重新启动成本高、恢复时间长、消耗电量多，而且汽轮机跳闸将直接影响汽轮机安全和使用寿命，大型发电机组解列极不利于电网系统稳定运行。为了减少机组非计划停运次数，一些电厂利用厂内锅炉蓄热能力较强的特点，进行了停炉不停机的尝试工作，并取得-宝贵经验。停炉不�；垂疢FT后，汽轮发电机组不与系统解列，而是利用锅炉蓄热，带极低负荷运行，在查明非设备故障原因引起锅炉灭火的同时，快速进行吹扫、点火，使机组快速回复正常运行。实践表明，停炉不停机不仅可以有效地减少机组脱网时间，同时由于恢复时间短，燃油消耗量也大为减少，有着可观的经济效益和社会效益。值得注意的是，在此工况下运行，机组也存在较大的隐患，防止汽轮机水击及锅炉局部爆燃是需要研究和考虑的问题。富通新能源生产销售生物质锅炉，生物质锅炉主要燃烧颗�；�、木屑颗粒机压制的生物质颗粒燃料，同时我们还有大量的杨木木屑颗粒燃料和玉米秸秆颗粒燃料出售。
一、停炉不停机改造方案实施依据
一是现场相关实践及操作规程。二是兄弟电厂的成功经验。三是发电企业电网调度考核规定。四是锅炉燃烧理论：着火和燃烧温度与水冷壁面积、进入炉内新气流初温有关相关。如果点火区温度与燃料活性不相适应，需要投油助燃等强化燃烧措施，炉膛内达到稳定燃烧状态。如何在最短时间内实现投油和投入煤粉，是保证快速恢复的首要任务，也是停炉不�；脑旆桨傅暮诵闹�。五是汽轮机允许的热应力问题：从热力学观点来看，汽轮机甩半负荷比甩全负荷的危险性更高（甩半负荷时汽机放热系数比甩全负荷时大得多），汽轮机快速冷却比快速加热更加危险（内壁将出现较大的拉应力）。对于停炉不�；�，恰恰介于甩全负荷和甩半负荷之间，在确认机侧主汽压力不高于16.7M Pa时，机组负荷以100MW/min的速度迅速减至15MW以下，运行人员及时根据负荷情况调整汽机阀位开度，维持机组负荷在8MW—10MW，这一过程通常需要l～2分钟，停炉不停机最大的考验也在于此。
二、停炉不停机适用情况
锅炉灭火�；の蠖还貉贡；ざ饕鸸鸹穑还鸵缁雀ɑ�，引起锅炉灭火；燃烧调整不合适、煤种突变引起的跳闸；汽包水位调整不及时引起低水位保护动作。
三、打闸�；跫�
锅炉灭火后，发生或属于下列情况之一，应立即打闸�；�
汽轮机发生水冲击；主蒸汽或再热蒸汽温度lOmim内下降50℃；汽包水位高三值；机侧主蒸汽温度、再热器温度下降至450℃；汽轮机高压外缸上、下壁温差达50℃，高压内缸温差达35℃；汽轮机振动、胀差、轴向位移、轴瓦温度等指标达到或超过规定的闸值。
四、机组停炉不�；脑旆桨甘凳┫冈�
首先是保证机组安全，在保证锅炉、汽轮机（尤其是汽轮机）在较大热应力作用下，要严密监视高、中、低压缸胀差，气压缸内、外壁温差，控制气温和金属壁温下降速率，努力维持停炉不�；奶跫�，达到减少经济损失、保证连续供电的目的。
其次，在原有的操作和控制基础上，适当加入停炉后的联锁逻辑(RB4)，以减轻操作人员压力，以保证机组可以尽快恢复正常。
值得注意的是，快速是实现停炉不�；墓丶�。只有快速，才能保证炉膛温度和金属受热面的蓄热温度不会大幅降低，才能保证停炉不�；僮鞒晒Γ鸹�，汽轮机快速减负荷运行，等锅炉重新点火后，快速增加燃料量，以达到气温下降后快速回升的目的。这期间，面临的最大问题有两个：如何保证锅炉可以快速点火并迅速增加燃料；如何保证在锅炉失去热源、主、再热蒸汽压力和温度下降的情况下，汽轮机不进冷汽、冷水。解决问题的主要思路：锅炉灭火后尽量保持较高的炉膛温度和热风温度，以利于快速点火；保证主、再热汽温度过热度高于80℃，严防汽轮机进冷汽、冷水。
五、机组逻辑修改
停炉不停机方式是一种特殊的事故处理方式，所以需要对原有的热T逻辑进行相应的修改，针对停炉不停机方案，笔者所在电厂改进了机组逻辑，并采取了一系列相关措施。
第一，将机、炉、大联锁中的停炉即�；呒薷奈褐辉谄呷档那榭鱿铝⑵只头⒁槐渥�，其他MFT条件均不会联锁跳闸汽轮机和发一变组。这是由于锅炉灭火后炉温的突降和负荷的突降必然会引起汽包水位的急剧变化，为了减少水位的调整困难和保持机组的稳定，所以只保留了汽包高三值的情况下联锁跳闸汽轮机和发一变组的逻辑。
第二，增加了强制吹扫键和油枪快速点火条件。当满足如下条件时，允许强制吹扫：两侧空预器运行；两台一次风机全停；一侧引风机运行；同侧送风机运行；炉前进油快关阀关；炉前回油快关阀关时。当满足如下条件时，油枪可以快速点火：MFT发生后30min内；MFT继电器已复位；无OF'r跳闸条件。
第三，联锁关闭减温水电动门及调门，防止减温水进入蒸汽系统，同时将主、再热蒸汽压力对应的饱和温度和过热度作为重要监视参数，设置停炉不停机状态下的过热度�；ぃ旱敝髡羝ü日羝┕榷刃∮�80。C时，保护应动作�；�，否则手动打闸（见表2）。防止由于主、再热蒸汽温度降低而使得汽轮机进冷汽、冷水，从而导致汽轮机水冲击。
第四，锅炉MFT后，DEH将切除锅炉控制模式，转为本机自动，RB4动作，并且自动快速减负荷至15MW后停止，
六、停炉不�；脑诵胁僮骷安问刂�
目前，停炉不�；脑诵写矸绞皆谝恍┑绯б咽凳�，并有成功的先例。但这种运行处理方式仍存在一定的风险，如果在处理过程中操作不当，很可能扩大事故，导致更严重的后果，因此，必须采取有效措施，确保整个热力系统的稳定运行。
1、锅炉系统方面
(1)锅炉MFT动作灭火后应立即确认MFT动作的首出原因，并确认所有燃料已完全切断，否则人工干预。
l)炉前燃油母管来回油速关阀、各角油枪速关阀全部关闭。
2)所有制粉系统停止，磨煤机分离器出口快关阀关闭，各分离器吹扫风门关闭，热、冷一次风门关闭。A、B-次风机联跳。
(2)立即检查各级过热器和再热器减温水电动门、调整门是否已联动关闭，否则立即手动关闭，如有阀门不严的现象应立即派巡检就地手紧，防止汽温下降较快。
(3)立即将厂用电切换为启备变接带，检查6kV母线电压是否正常，防止厂用电失去，检查复位跳闸设备开关。
(4)锅炉MFT动作后，值班人员确认进入炉膛的燃料确已切断且吹扫风量满足后（若风机跳闸应迅速恢复风机运行），应立即检查开启各层二次风挡板（50%开度以上），进行炉膛吹扫，吹扫时应尽量保证吹扫风量较大，以便抽净炉内残余的煤粉，防止点火后造成炉膛局部爆燃。
(5) MFT动作后，注意对供油泵运行情况的检查，防止供油母管压力波动过大影响临炉及供油泵出现汽化现象。炉膛吹扫结束后，立即将各层二次风挡板回调至点火位，并适当减小炉内供风量，避免炉温下降过快，及时建立炉前油循环，调整母管油压正常，准备点火启动。
2、锅炉MFT动作后汽机重点监视与调整
(1)锅炉发生MF'T动作灭火后，立即检查机侧主汽压力，确认RB4快减负荷逻辑动作正常（在确认机侧主汽压力不高于16.7MPa时，机组负荷以lOOMW/min减至15MW以下），检查汽机旋转隔板，供热蝶阀全开，四抽至T业抽汽快速调节阀、四抽至T业抽汽减温器后关断阀关闭，工业抽汽减温水电动调整门关闭。运行人员及时根据负荷情况调整汽机阀位开度，维持机组负荷在8MW—10MW，保证发电机不出现逆功率现象。
(2)立即检查两台汽动给水泵汽源切至辅汽接带，及时联系临炉接带供热负荷，保证供热压力温度及辅汽联箱压力正常；检查给水泵再循环门是否自动打开，转速减至3000rpm，并联锁关闭一台汽泵出口门，电动给水泵联启旋备，运行人员根据汽包水位情况手动调节给水量向锅炉上水。MFT后汽包水位会大幅度下降，此时为虚假水位，应控制汽包上水速度及上水量，注意观察给水流量变化情况，保持汽包微进水或不进水，维持汽包水位在最低可见水位至-200mm左右；在吹扫过程中将给水由主路切为旁路运行。当锅炉重新点火后，水位回头较为迅猛，应由专人调节汽包水位。特别注意：汽包水位达到+300mm将联跳汽机。
(3)加强主再热蒸汽温度与过热度的变化监视，主再热汽温度过热度低于80℃，�；びΧ魍；�。否则立即手动打闸，严防汽轮机进水。
(4)检查汽轮机各段疏水门是否已联开，否则应手动开启；检查机组真空，排汽温度、管道疏水扩容器的温度变化，必要时开启减温水门控制温度在正常范围。
(5)密切监视高、低加水位在正常范围，水位不能维持时，应退出高、低加汽侧运行。
(6)及时调整凝结水母管压力，保证给水泵密封水差压正常，电泵运行旋备正常。加强对除氧器、凝汽器、凝补水箱水位的监视与调整，防止缺满水事故的发生，同时，注意除氧器振动情况，及时切换除氧器汽源由辅汽联箱接带。
(7)根据汽机轴封压力及时切换轴封汽源，维持轴封系统运行正常，并加强对轴封压力、温度的监视。
(8)加强对汽机各轴承振动、轴振、轴向位移、各缸胀差的监视，若参数超出保护值�；ぞ芏α⒓创蛘⑼；�。
3、MFT动作后，锅炉点火时的调整及注意事项
(1)锅炉通风吹扫结束，将引、送风机调节正常，总风量满足点火要求，调整负压至-50 -100Pa，锅炉尽快重新点火。富通新能源生产销售的生物质锅炉以及木屑颗�；怪频纳镏士帕Ｈ剂鲜强突遣淮淼难≡�。
(2)投入AB层四支油枪运行，应及早启动一次风机、密封风机运行，打开A磨煤机Al层分离器出口气动快关门，全开A磨煤机混合风门，开启A磨煤机热一次风气动关断门，稍开A磨煤机热一次风调门及两侧容量风门，导通磨煤机，控制磨煤机通风量最小，防止突然大量煤粉进入炉膛造成爆燃，调整A磨煤机周界风开度在35%~45%。
(3)调节A层微油装置供油调整门开度，保证微油系统母管油压在1.3~1.6MPa之间，投入A层各角微油点火枪运行，注意油枪过油情况应正常，喷燃器口煤粉着火良好。
(4)微油投入正常后启动A磨煤机运行，因磨内大量积粉，应注意容量风门的控制应逐渐开启，防止突然大量进粉，注意热负荷的控制，防止主汽压大幅度上升造成主汽温度过热度下降（点火前尽量降低主汽压力至lOMPa以下），控制好A磨给煤量，保持磨煤机正常煤位。
(5)若锅炉燃烧T况不良或油枪点不着火，要及时更换其他层油枪。投油枪后要及时调整AB层二次风门开度至40～50%，确保燃烧良好，防止汽温下降过快。
4、锅炉点火后，升温、升压期间操作要点及注意事项
(1)应注意汽温与汽缸金属温度相匹配，注意上、下缸温差的变化，达停机值应进行�；�
(2)监视机组振动、轴向位移、差胀、轴承温度等各参数值是否在正常范围内，达�；凳北；びΧ鳎裨蛴α⒓词侄；�。
(3)检查发电机密封油系统、氢冷系统是否运行正常，注意油一氢差压的变化，维持油一氢差压在正常范围。
(4)锅炉点火后，随着炉内冷蒸汽的流动，主、再热汽温度仍然有一个下降过程，但汽压将有所回升，主蒸汽过热度会T降，此时可打开后烟道环形集箱疏水门及过热器疏水，不得投入机侧高低旁运行。应严密监视主蒸汽过热度，增加煤量时应防止汽压迅速上升引起过热度迅速下降，此时可以通过间断开启锅炉EBV阀，控制主汽压力的升高来维持过热度不下降。
(5)当主蒸汽过热度稳定及主汽压力、温度回升后，机组根据汽压上升速度增加负荷。但需做好以下协调：加负荷太慢引起汽压上升过热度下降，加负荷太快引起机组负荷不平衡汽温下降，因此加负荷速度以保持主汽压力平稳及主汽温度不降低为原则。
(6)锅炉汽温降到最低点，参数开始回升，在参数恢复至接近跳机前参数时，锅炉可尽快升温升压，逐渐增加磨煤机出力和运行台数，视锅炉升温升压速度手动增加汽机阀位，逐步增加汽机负荷。
(7)恢复后期，锅炉参数是一个快速上升过程，要严防超温。负荷升到60MW~80MW时应稳定10分钟。要提前开启各减温水电动门，根据各级出口汽温调节减温水量，防止超温。低负荷阶段，切忌减温水量过大。
(8)负荷升至50MW以上且无下降趋势时，应及时切换厂用电由本机接带，根据汽压及负荷情况，尽早恢复两台汽动给水泵的正常运行。
(9)锅炉发生灭火后，当负荷快减后期，应注意尽量维持锅炉主汽压力不能过高，防止压力过高蒸汽过热度低不易控制。尽力缩短锅炉恢复时间，防止锅炉蓄热能力减弱，造成机组参数不能维持。
(10)在锅炉恢复过程中，若汽包水位或主蒸汽过热度不能维持，应立即打闸停机，防止对汽轮机造成损坏。
(11)当机组恢复正常后，在DEHimi面将RB4功能投入。
七、结论
锅炉MFT后，常规的处理方式是联锁跳闸汽轮机、发一变组，再分析跳闸原因，然后重新吹扫、点火、升温升压、并网、带负荷。其安全性高，但经济性差（据不完全统计，300MW机组跳闸恢复时间至少2h以上，耗油40t以上，损失电量60万kWh左右）。而停炉不�；诵蟹绞绞窃诠疢FT原因可以快速明确的基础上，迅速通风、点火的一种事故处理方式，是一种高风险的事故处理方式，稍有差错就有可能不成功，甚至扩大事故，因而对运行人员要求较高，但其经济性较高(减少机组脱网时间，减少耗油量，机组恢复时间短，不超过30min)。
停炉不�；诵蟹绞娇赡艽吹淖畲笪侍馐侵�、再热蒸汽温度急剧降低对汽轮机本体带来的危害，其操作关键是电负荷及热负荷的快减、汽包水位的调节及锅炉的快速恢复，确保汽轮机不发生水击及锅炉局部爆燃。具体地说，要保证机侧主、再热蒸汽的过热度保持在80℃以上。
在目前大多数火电厂因为燃煤普遍偏离设计煤种而导致锅炉MFT（锅炉燃烧不稳造成）的现实情况下，尽管停炉不停机的运行方式只是作为锅炉MFT后的一种补救手段，但其成功的动作可以缩短机组启恢复时间，减少机组启动油耗和电耗，符合国家可持续性发展、节能降耗的要求。
