1、前言
SD-80型
带式输送机是煤矿企业应用较多的输送设备，在我矿多年的生产实践中发现，SD-80型带式输送机的主传动滚筒易出现事故，直接影响企业正常生产。为此我们对SD-80型带式输送机的主传动滚筒在不改变原结构的基础上，进行联接结构上的改进。
2、原结构分析
如图1所示，SD-80型带式输送机主传动滚筒是由滚筒皮、辐板、轮毂、轴、联接螺栓等组成。
在现场实践中，SD-80型带式输送机主传动滚筒的主要失效部位是6条M24联接螺栓，在冲击力的作用下松动，辐板和轮毂螺栓联接孔产生间隙，最后螺栓变形切断，造成事故。
3、联接螺栓松动的原因
(1)如图1所示，辐板∮340圆上的6条联接螺栓的旋合深度只有25 mm，而M24螺纹的螺距是3 mm，只有8牙螺纹，旋合长度太短，在冲击力作用下，处于悬臂状态的螺栓稳定性差，易松动。
(2)辐板和轮毂在∮340圆上均布设置2个锥度稳钉，在冲击力的作用下，锥度稳钉也易松动或退出失效。
4、联接结构的改进
(1)如图2所示，是改进后SD-80型带式输送机主传动滚筒的结构，它是在主传动滚筒原结构不变的情况下，只是在辐板联接螺栓位置加厚25 mm，增加了M24螺栓的旋合长度，普通M24螺纹旋合长度的标准值应取36 mm以上(GB197-81)。螺栓旋合长度的增加，增强了螺纹联接在悬臂状态下的稳定性，增强了螺栓的防松动能力。
(2)如图3所示，是改进后辐板和轮毂联接的2个螺纹稳钉。它的加工工艺路线是：辐板和轮毂用M24×90的螺栓联接起来后，在∮340圆上均布加工2个M24螺纹联接稳钉螺孔，然后用M24×65螺栓将辐板和轮毂稳在一起，稳钉不会退出。
5、结语
(1)改进后的SD-80型带式输送机主传动滚筒保留了原结构易拆装工艺。
(2)已经损坏的传动滚筒，只要在辐板+340圆上焊上均布6个∮50，厚25 mm圆柱形圆钢（新加工的辐板在铸造木样时加上），钻孔攻丝后即可使用。
通过我矿近3a来的使用，没有发现SD-80型带式输送机主传动滚筒失效，效果良好。SD-150系列滚筒用同样的方法改造即可。
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