0、引言
300 MW CFB机组近年来在我国快速发展。由于该类型机组的运行经验较少，在处理大型CFB锅炉给煤与排渣不畅等常见多发的故障方面，运行人员需要不断地摸索和积累经验。本文结合安徽某电厂300 MW CFB项目2号机组锅炉冷渣器运行中结焦问题的分析，探讨防范和处理大型CFB锅炉运行中冷渣器回路故障的措施。
1、设备概述
1.1 锅炉概况
安徽某电厂一期CFB机组项目，共建设有2台300 MW机组，2009年3月投入商业运行�；楣秃盼狧G1025/17.4-L.MN36型，汽水系统采用亚临界参数、自然循环设计、一次中间再热。
1.2冷渣器型号及参数
每台300 MW CFB锅炉配备4台风水联合冷却式冷渣器，布置在炉膛下部，采用旋转阀控制排渣量，另外还配置了2套埋
刮板输送机和
斗式提升机为底渣输送设备。冷渣器型号为FAC-3-30/150，参数见表2c2，单台冷渣器结构示意见图1。
2、冷渣器结焦原因分析
2.1 故障现象
2号机组投产初期，机组出力达不到额定值，通常为额定负荷的50%~ 60%，排渣热损失超过1%，锅炉热效率低于85%，机组供电煤耗最高时达到了380 g/(kW．h)。锅炉排渣系统经常出现故障。其中，冷渣器的故障有进排渣不畅、内部结焦、运行不稳定等。主要表现为：①冷渣器主排渣门处经常有焦块卡涩，排渣门动作不灵活；②冷渣器进渣控制阀上段有大量焦块堵塞，进渣不正常；③机组运行中冷渣器内焦块无法完全清理干净，排渣口处时常有焦块堵塞，不能正常排渣；④冷渣器进渣门集散控制系统(DCS)计算机上输入指令与反馈值偏差较大；⑤有从炉膛向冷渣器内漏渣现象。问题严重时2号锅炉1个月内连续10余次被迫处于低负荷运行状态，甚至停炉�；�，因非计划停运后锅炉重新点火启动，每月多耗燃油200 t，还发生了2次因疏通堵塞的冷渣器而导致人员烫伤的事故，富通新能源生产销售
生物质锅炉，生物质锅炉主要燃烧
颗�；�、
木屑颗�；�压制的生物质颗粒燃料。
2.2原因分析
2009年7月，在设备制造厂家人员的指导下，建设单位和保障运行方共同对2号锅炉冷渣器运行情况进行分析。重点进行了以下几方面的工作：
(1)在冷渣器排渣控制阀上加装捅渣口门，及时清理结焦，减少控制阀的卡涩。
(2)加强对冷渣器内部情况的巡回检查，运行中及时清理冷渣器内部焦块。
(3)热工仪表人员及时校核冷渣器进、排渣阀的控制执行机构的参数，使反馈值与DCS控制指令接近一致，在无卡涩的情况下满足DCS操作要求。
(4)调整冷渣器运行风量、料层差压，检查不同参数下的冷渣器内部结焦情况。
(5)找到了炉膛向冷渣器漏渣的原因，是冷渣器进渣手动杆未完全处于“关闭”状态所致。
经过为期1个月的调查、分析认为导致2号锅炉冷渣器内部结焦严重的原因：①冷渣器内进渣量过大，料层厚度较高，经常超过报警值，穿过布风板的风量减小；渣在冷渣器内没有及时排出，高、低温室局部不流化，导致冷渣器内结焦严重。②4台冷渣器都存在进渣口浇注料脱落现象，D冷渣器最为严重，且脱落的浇注料块较大，使冷渣器内局部不流化现象进一步恶化，加重了D冷渣器内的结焦故障。
3、运行调整和设施改进措施
3.1 运行上采取的措施
(1)冷渣器在运行状态时，应适当调整进／排渣门以控制进出渣量，保持进、出渣连续，控制冷渣器风量在18 000~ 20 000 m3/h，当冷渣器内进渣量较大时(料层差压大于7 kPa)，应适当提高冷渣器风量，加速流化。
(2)一般情况下，可以保持1~2根进渣阀手动插杆全开，当冷渣器不进渣时，方可将另外2根手动插杆开启，进渣正常后，应立即恢复原状态。气动进渣阀的开度应根据高、低温床温度和出口水温等进行调整，高温床温度应控制在750 0C以下，出水温度不得超过90 0C，否则，应立即关闭进渣阀。
(3)冷渣器内料层的差压在正常运行时应控制在(4±0.5) kPa，料层差压不得大于7 kPa，当冷渣器内料层差压大于6 kPa时应加大冷渣器排渣量，冷渣器排渣门至最大位置，料层差压还无明显下降时，应先关闭冷渣器进渣门（控制阀），待冷渣器内料层差压低于4 kPa时，方可开启冷渣器进渣门。
(4)冷渣器排渣控制阀正�？扔刂圃�20%~35%，如果此时冷渣器内焦块未完全清理干净，根据巡回检查情况应不定期开大排渣控制阀开度，但最大开度应小于50%，冷渣器内焦块清理干净后应尽快使冷渣器排渣控制阀的开度恢复到调整前的状态。
(5)将冷渣器风室就地手动小风门开度从高温段到低温段重新调整，由原100%、75%、50%、75%、75%依次对应调整为100%、100%、100%、90%、85%，并修改运行规程；当冷渣器相邻仓室间的床压偏差大于5.0 kPa时，采用迅速关闭或开启的方式，调整相应位置的手动小风门3～5次，待床压正常后，将风门开度恢复至调整前状态。应特别注意：现场无特殊情况，不得调整手动小风门，更不允许将其关闭。
(6)冷渣器进渣控制阀和排渣控制阀输入指令和反馈值偏差大时应及时通知热工仪表人员进行调整校对。
(7)及时修订运行管理制度，增加对排渣系统的巡回检查次数，发现结焦或排渣异常，应及时就地查明原因，防止故障扩大。针对清渣工作中的安全管理需要，制定和发布了《锅炉运行中冷渣器清堵工作的安全技术方案》。
3.2对冷渣器设施进行改进的措施
(1)重新校对安装进渣控制阀与气动执行机构，添加密封棉，检查控制执行机构并校正DCS就地反馈信号。
(2)对4台冷渣器内部进行全面彻底清理，包括水冷管束上方的焦块，对水冷套体进行解体检查和技术处理。
(3)修补冷渣器内浇注料脱落部位，在施工工艺上采取防止浇注料再次脱落的措施。
(4)在锅炉排渣口处（即进渣控制阀前端）加装自上而下的运行过程中的捅渣装置。
3.3改进效果
3.3.1 运行效果
采取了上述运行和设施改进措施，自2009年9月，2号机组没有再次发生因锅炉冷渣器结焦故障而使机组被迫停运的问题。机组负荷率和利用小时数有所增加，负荷率可达到额定负荷的90%左右，并且正常、连续运行超过100夭。
3.3.2经济效益
锅炉排渣热损失由1%下降至0.4%左右，加上其他方面改善因素的共同作用，锅炉热效率由85%提高至90%，接近设计值。机组供电煤耗降为约330g/(kW．h)，较投产初期下降了50 g/(kW．h)，相当于月节约标煤约10 000 t。另外，因减少了非计划停运次数，平均月减少燃油消耗约160 t。
3.3.3遗留问题
①锅炉负荷在额定值的90%以上时，冷渣器出口渣温很难达到“< 150℃”的设计值，导致物理热损失增大。②排渣量较大时，为促进流化，冷渣器运行风量须超过设备厂设计值，是否会引发设备磨损加重的问题有待论证。
4、结语
大型CFB机组锅炉排渣系统运行不稳定是其运行中常见的多发故障之一�？赏ü扇∠嘤Φ脑诵械髡蜕枋└慕⒓笆钡募煨尬ご胧估湓飨低彻收下式档�，机组非计划停运次数大幅减少，机组运行可靠性和经济性得到提高。针对遗留问题，现正在筹划对2号锅炉冷渣器进行全面的技术改造。
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