带式输送机运行时，其驱动装置、驱动滚筒和改向滚筒、以及托辊组在不正常时会发出异常的噪音，根据异常噪音可判断设备的故障。
1．托辊严重偏心时的噪音。带式输送机运行时，托辊常会发生异常噪音，并伴有周期性的振动。发生噪音的原因主要有两个方面：一是制造托辊的无缝钢管壁厚不均匀，产生的离心力较大；二是在加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大，使离心力过大。在轴承不损坏并允许噪音存在的情况下，可继续使用。
2．联轴器两轴不同心时的噪音。驱动装置的高速端电动机与减速器之间的联轴器或带制动轮的联轴器处发出的异常噪音，这种噪音也伴有与电动机转动频率相同的振动。发生这种噪音时，应及时对电动机和减速器的位置进行调整，以避免减速器输入轴的断裂。
3．改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音。改向滚筒与驱动滚筒正常工作时，噪音很小，当发生异常噪音时，一般是轴承损坏，轴承座处发出咯咯响声，此时要更换轴承。
四、减速器的断轴
减速器断轴通常发生在减速器的高速轴上，最常见的是采用的减速器第一级为垂直伞齿轮轴的高速轴端。发生断轴主要有两个原因。
1．减速器高速轴设计上强度不够。这种情况一般发生在轴肩处，由于此处有过渡圆角，极易发生疲劳损坏，如果圆角过小会使减速器在较短的时间内断轴，断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况时，应当更换减速器或修改减速器的设计。
2．高速轴不同心。当电动机轴与减速器高速轴不同心时，会使减速器输入轴增加径向载荷，加大轴的弯矩，长期运转会发生断轴现象。因此，在安装与维修电动机和减速器时，应仔细调整其位置，保证两轴同心。在大多数的情况下，电动机轴不会发生断轴，这是因为电动机轴的材料一般是45号钢，电动机轴比较粗，应力集中情况较好。
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