带式输送机原设计一般都配备有机尾螺杆调节装置或悬垂装置用以张紧胶带。当带式输送机长度在50 m以上且倾斜时，此类胶带张紧机构在使用中即使经常调节，也不能及时消除胶带被拉长引起的打滑和跑偏磨损现象，造成胶带不走或损坏，影响生产的正常进行。为此，在机尾增加l组改向滚筒（带滑槽）和螺杆调节机构进行复合式调节，使用效果较好。
1、存在问题及分析
长距离带式输送机在使用中存在如下问题：(1)机尾螺杆调节装置（见图1）受条件限制不能做得很长（约0—500 mm），胶带长则自身拉伸量也较大，调节距离较短的螺杆调节装置对胶带的张紧效果不明显，甚至不起作用，造成胶带摩擦力不够，使胶带跑偏、打滑。(2)配备的悬垂张紧装置（机尾或中部均可设置）见图2、图3，若配重太轻，胶带张力不够，胶带容易打滑；若配重过重，长期拉伸加速内结构损伤的同时，当胶带老化弹性减小时，也会造成作用在驱动滚筒上的作用力减小，容易损坏胶带或使胶带跑偏、打滑，影响生产的正常进行。
2、改进
取消长距离带式输送机的悬垂张紧装置，在机尾用l组改向滚筒配合槽钢架设的滑轨和螺杆调节机构进行复合式调节，用滑轨粗调胶带张紧力，再用螺杆调节装置对胶带张紧力进行精调以满足工况要求，消除胶带跑偏、打滑等现象，见图4。
3、改进效果
经上述改进后，长距离带式输送机在使用中基本上不再出现胶带跑偏、打滑的现象，现运行平稳可靠。
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