水泥混凝土路面的破损维护问题一直是困扰中国公路行业的难题，如何翻修已日益成为公路部门必须面对和解决的技术问题。研究水泥混凝土路面的重建和再生技术，使现有已损坏的水泥混凝土路面得到快速有效的改造和重新使用，解除困扰多年的旧水泥混凝土路面改造和维修难题，无疑将对中国筑养路事业的发展产生巨大的推动作用。PSJ400多锤头水泥路面
破碎机是机械有限公司针对损坏的水泥混凝土路面进行破碎再生而研制开发的自行式水泥混凝土路面养护机械。
目前国内的水泥路面破碎机按类型主要分为门式打裂和多锤头式破碎两种形式。实际施工时，应按照不同的施工工艺选择相应的施工方法及设备。
德工PSJ400多锤头水泥路面破碎机主要适用于公路、机场、广场、城市道路等水泥混凝土旧路面的破碎。它能够将原有的旧水泥混凝土路面彻底打碎，完全消除原有路面存在的病害，释放面板下空洞的隐患，打碎后的水泥混凝土路面经Z型压路机压实后，可直接作为基层或底层使用，重新加铺新的面层。破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗粒经压实后形成平整表面以利于摊铺，下部颗粒之间形成嵌挤结构，有效强化路基。碎石化技术能有效防止“白改黑”后的反射裂缝，延长路面的使用寿命。
结构特点
(1)该机采用整体式车架，前轮为摇摆式，前桥带充气轮胎，液压转向，后轮为实心橡胶轮胎。
(2)发动机动力通过分动箱，经过液压泵、液压马达、变速箱、传动轴紧装置传向后桥，进而实现行走。
(3)工作装置经电液综合控制油缸实现上升及下降，从而实现破碎功能。
(4)该机的主要零部件采用国外进口和国内知名厂家产品，液压管路与接头采用进口产品，工作稳定，质量可靠。
目前，PSJ400水泥路面破碎机是国内功率最大、效率最高的水泥路面破碎设备。该设备凭借其质量可靠、操作简单、施工速度快、综合造价低等特点，得到越来越多施工方的认可，它特别适合于交通繁忙的主干线旧水泥混凝土路面改造工程。PSJ400水泥路面破碎机施工时无污染，旧料可以循环利用。该设备自投放市场以来，已在国内多个省份得到广泛应用，施工面积累计已超过100多万平方米，在旧水泥路面“白改黑”改造工程中起到了十分重要的作用。今后德工机械还将进一步拓展公路再生高端领域，为中国大力发展循环经济做出更多的贡献。
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