并非是坊间传言的压轮越多越好，而是适合的才是最好的。有机肥设备颗�；睦掀笠翟�12年前结合德国有机肥颗粒机工艺推出了当时国内最为先进的锥形压轮平模类有机肥颗�；�，这在当时可以说是风靡国内外，独特的锥形压轮工艺，结合了自动注油与齿轮油往复循环，使用汽车差速器总成作为减速装置，让平模类有机肥颗�；疚壑埂＜改旰�，又推出了同心圆平轮式平模类有机肥颗�；魑谢士帕；拇碜鞯玫搅耸谐『陀没У娜峡伞Ｎ颐钦庋衔�，锥形压轮适合带有粗纤维、或者要求压力大、颗粒密度高的有机肥颗粒挤压，同心圆平轮适合粘合性好、颗粒密度不是很大、高产量的有机肥颗粒挤压。
要集中在3～6级的积聚模态颗粒物，占总颗粒物数量的70%以上。而3种燃料在3种燃烧器上的颗粒物质量主要分布在5～7级积聚模态和12级模态，占总颗粒物质量约90%。有研究表明颗粒物的形成主要有两部分，积聚模态颗粒物由KCI、K2S04等碱金属盐在温度大于500℃时通过绪核、聚集、长大过程结合而成，粒径在100～600 nm之间‘24-26]。粗模态颗粒物主要是由于燃料中存在Ca、Si等耐高温金属，其不易燃烧，在燃烧过程中形成较大的超微米颗粒物，粒径在1∥m以上[26-29]。3种生物质燃料分别在3种燃烧器中的颗粒物排放分布规律恰好符合这一特性。燃烧器的结构。A型燃烧器的筒形结构和B型燃烧器的V字型结构，使得未燃燃料、燃烧燃料和燃后灰渣在燃烧器中有序横置排开。燃烧器中各状态燃料相互不造成影响，燃料在燃烧器中可以得到充分燃烧。C型燃烧器中，未燃燃料、燃烧燃料和燃后灰渣是从下到上纵置排开。燃烧器中的灰渣覆盖在正在燃烧的燃料之上，使得燃料燃烧不充分，造成颗粒物极大增多。A型燃烧器的筒形结构使得燃料燃烧时燃烧区域内温度更高，由表4可知，A型燃烧器的炉膛温度高于B和C型，更高的温度可以使颗粒物更好的燃烧，即使在燃烧器内没有燃尽的颗粒物，由于带有更高的温度，早排气的过程中，可以继续燃烧殆尽。所以A型燃烧器颗粒物数量降低[20]。而玉米秸秆燃料在A型燃烧器中的颗粒物质量比B型多不只是由于燃烧器结构造成，而是因为玉米秸秆挥发分少、灰分多、结渣严重，燃后的颗粒物在排幽过程中难以继续燃烧殆尽所致。3种燃烧器对3种燃料的颗粒物的分布在同等功率下并无太大影响。玉米和木质燃料在B型燃烧器中燃烧的更碎，导致颗粒物在1、2级的核模态颗粒物数量在所有颗粒物中比例增大，棉杆燃料在C型燃烧器中颗粒物1、2级的核模态颗粒物数量所占比例大。但是由于1、2级颗粒物粒径太小，其数量的增多对颗粒物质量分布影响甚微。3种燃料的PM2.5在3种燃烧器中所占的比例都不相同，玉米秸秆燃料在C型燃烧器中PM2.5所占颗粒物比例最少；棉杆在B型燃烧器中PM2.5所占比例少，木质在A型燃烧器中PM2.5所占比例最少。这是由于燃料的自身成分和性质不同造成的，说明不同的燃料匹配不同的燃烧器很重要。从PM2.5所占比例得出，玉米秸秆燃料应匹配C型燃烧器，棉杆匹配B型燃烧器，木质匹配A型燃烧器。但从颗粒物排放总量得出，玉米秸秆应该匹配B型燃烧器，棉杆和木质燃料应该匹配A型燃烧器。进料方式。A型的上进料方式可以直接将燃料进到燃烧火焰上部，火焰温度较高，可以很快将燃料点燃，燃烧充分，燃后颗粒物少[21]。B型燃烧器燃料为水平推入，燃烧速度比A型慢。C型燃烧器采用下进料方式，燃烧器底部温度低，燃料然烧缓慢，造成燃烧不充分。配风方式。A、B型都是采用鼓风配风，鼓风的进气量大，使得过量空气系数大，可以使得空气中的氧气很快和燃料混合，而且A型燃烧器的筒形结构，由于进风涡流的存在，空气在燃烧器中停留时间更长，与燃料的混合更充分，颗粒物更能燃烧尽[22]。C型燃烧器的引风配风结构，进气量小，进气动力不足，燃料和空气不能混合充分，造成过量空气系数过低（见表4），燃料燃烧极其不充分[23]，这是造成颗粒物多的重要原因。在上进料式（A型）、水平迸料式（B型）、下进料式（C型）3种燃烧器中，玉米秸秆、棉杆、术质3种生物质固体成型燃料燃烧后的颗粒物总数量排放都是在A型中最少，在C型中最多。
3种生勿质固体成型燃料燃烧后的颗粒物质量排放，除了玉米秸秆燃料在B型燃烧器中排放最少外，棉杆和术质仍然是在A型中最少，在C型中最多。3种燃壳器颗粒物综合总排放量A型<B型<C型。3种燃料排放颗粒物的数量呈单峰分布，玉米秸秆和木质在B型燃烧器上的颗粒物数量主要集中在1～5级，在A型和C型燃烧器上颗粒物数量清渣方式。A型燃烧器为螺旋主动清渣，燃烧后的灰渣在出口处自由下落，扬灰相对较小，主要集中在3:-6级；棉杆在C型燃烧器上集中在1～5级，在A型和B型燃烧器上颗粒物数量主要集中在3～6级。3种燃烧器对颗粒物质量的分布影响不大，3种燃料在3种燃烧器排放的颗粒物质量分布都成双峰分布且差异不大，主要集中在5～7级和12级，占总颗粒物质量的90%。从颗粒物排放总量角度，建议不同的燃料匹配不同的燃烧器，玉米秸秆应该匹配B型燃烧器，棉杆和木质燃料应该匹配A型燃烧器。并建议生物质成型燃料燃烧器结构应具有以下特点：进料连续平稳；带有主动清渣装置并且清渣波动�。还姆缗浞�，保证过量空气系数高。转载请注明：http://www.3zw6g.cn/
