随着经济全球化及信息现代化的迅猛发展，粮食物流在现代物流业中占有特殊地位并成为物流产业的重要组成部分。20世纪90年代初期至今，我国政府先后建设了粮食散运码头及大批机械化粮库和国家储备粮库，采购了大批的机械化设备并建设了与之相配套的大型储备粮仓�；祷允渌蜕璞傅氖褂盟淙惶岣吡肆甘称笠档纳剩嵌杂诙敝鞑魑�——玉米在粮食企业收储过程中的破碎问题却日益突现出来，由于破损导致玉米减量、降低等级，给粮食企业造成一定的经济损失，甚至影响出口。因此如何降低玉米在收储过程中的破碎率增值是一项十分重要的任务。由于目前我国东北粮食企业普遍选用的提升设备多是
斗式提升机，此种斗式提升机在提升玉米过程中，极容易产生机械破碎，因此对现今粮食企业使用的提升设备进行更新换代，降低玉米破碎率增值是我们的一项新的任务。一种新型具有无破碎、输送和提升双功能、输送变向容易、不撒料、可大倾角输送、结构紧凑的波状挡边
带式输送机将成为现代粮食物流的主流设备。
1、概述
波状挡边带式输送机采用的是具有波状挡边和横隔板的特殊输送带。具有无破碎、输送和提升双功能、输送变向容易、不撒料、可大倾角输送、结构紧凑、占地面积小等优点，并可在环境温度为-19℃一+40℃，输送堆积比重为0.5—2.5t/m3的各种散状物料，尤其适合粮食行业用来输送大批量的各种散粮。
2、主要优点
(1)输送粮食破碎率增值为0°
(2)可大倾角输送。许用输送倾角B最大可达90°（倾角B范围：0°—90°）。
(3)大输送量（输送量范围10～100t/h），24h连续输送。
(4)不撒料。采用具有防止撒料的波状挡边和横隔板的输送带。
(5)结构简单。各主要部件均可与通用带式输送机通用，给使用、维修带来方便。
(6)布置灵活，运行可靠，故障率低。
(7)内磨擦、外摩擦阻力小，因而能耗小。
(8)运行平稳，噪声小，适用范围广（适用环境温度为-19℃~+40℃，适用散状物料比重为0.5~2.5t/m3)。
3、波状挡边带式输送机典型形式
4、整机布置形式
本机采用“Z”形布置形式。即设有上水平段、下水平段和倾斜段，并在下水平段受料，在上水平段卸料，具有较好的受料和卸料条件。上水平段与倾斜段之间采用凸弧段机架连接，下水平段与倾斜段之间采用凹弧段机架相连，以实现输送带的圆滑过渡。整机布置的基本形式有以下五种。
4.1上水平段
为了适应不同的卸料高度的要求，头架分为低式头架（头架高度HO=1000mm），中式头架（头架高度H0=1100—1500mm）和高式头架(头架高度H0=1600~2000mm)。并与之相应，在上水平段分别配用低式凸弧段机架和低式中机架支腿（配用头架高度HO=1000mm），中式凸弧段机架和中式中间架支腿（配用头架高度H0=1100—1500mm），高式凸弧段机架和高式中间架支腿（配用头架高度HO=1600~2000mm）。
4.2倾斜段
无论上水平段采用的是低式、中式、或是高式中间架支腿，倾斜段均采用低式中间架支腿。当输送机倾角p≥45。时，推荐采用低式中间架支腿。
4.3下水平段
下水平段采用低式中间架支腿。
4.4凸弧段
改变挡边带运行方向，位置处于回空分支处。
4.5凹弧段
改变挡边带运行方向，位置处于承载分支处。
5、部件的名称、功能及特点
5.1 波状挡边输送带
波状挡边输送带在输送机中起牵引和承载作用。波状挡边、横隔板和基带形成了输送物料的“闸”形容器，从而实现大倾角输送。
挡边输送带由基带、挡边和隔板组成。基带的外观与普通输送带相同，但其骨架材料采用涤棉浸胶帆布（EP帆布、钢绳芯）和横向刚性加强层；在带体内加入横向刚性加强层，使其具有更大的横向刚度。挡边做成波状是为了使输送带能绕过各滚筒和凸、凹弧区段，以满足输送线路的要求，波的形状可以是正弦波、方波、W形波等。在挡边之间的基带上，有按一定间距布置的隔板，隔板按其不同的断面可分为T型、C型、TC型（图5）。T型适用于倾角B≤40°的场合、C型适用于倾角B >40°且物料流动性较好的场合、TC型适用于倾角β>40°物料粘性较大、粒度较大的场合。
基带、挡边、隔板的粘接，采用二次同步低温连续硫化工艺，提高粘合强度，并可避免因多次高温硫化而老化基带。
挡边与隔板间采用螺栓联接工艺，既解决了大角度提升物料而出现的漏料现象，又提高了带体刚性。
5.2压带轮和托带轮
压带轮和托带轮的作用是相同的，都是压住挡边带工作面的空边，用于改变输送带的运行方向。选用两者之中的一种布置在波状挡边输送机凸弧段的回空分支和凹弧段的承载分支处。压带轮由复式轮缘、轴、轴承座组成。压带轮用于输送带上表面（承载面），大轮缘压在挡边带两侧的空边上，小轮缘则轻轻压在两条挡边上。
压带辊组（托带轮组）由若干个悬臂辊子按一个较大的、公共的曲率半径布置，支承于挡边输送带空边上，形成一个圆弧段用于使输送带改向，从而实现从水平到倾斜（或垂直）的平稳过渡。
5.3托辊
托辊用于支承输送带和带上的物料、使其稳定运行。有上平行托辊、下平型托辊两种型式。
5.4立辊
立辊用于限制输送带跑偏，并安装在上、下过渡段机架上，每个过渡段机架上设有4个立辊，上、下分别安装2个。
5.5驱动装置
驱动装置是输送机中的动力部分，由电动机，减速器，逆止器等组成。
5.6传动滚筒
传动滚筒是动力传递的主要部件，输送带借其与传动滚筒之间的摩擦力而运行。传动滚筒有胶面和光面之分，胶面滚筒有助于增加滚筒和输送带之间的附着力。
5.7改向滚筒
改向滚筒安装于输送带下表面（非承载面），用于改变输送带的运行方向。
5,8拍打清料装置
拍打清料装置用于拍打输送带背面，震落粘在输送带上的物料。
5.9拉紧装置
拉紧装置的作用：①使输送带具有足够的张力，保证输送带和传动滚筒间不打滑；②限制输送带在各支承间的垂度，使输送机正常运转；③拉紧装置的形式：有螺杆式张紧和重力式张紧两种形式。
5.10机架、头部漏斗、头部护罩、导料槽、中间架、中间架支腿等
在输送机中分别起支承、防尘和导料作用。中间架支腿有低式、中式和高式三种。下水平段和倾斜段只配用低式中间架支腿，而上水平段根据不同的头架（低式、中式和高式头架）分别配用不同的中间架支腿（低式、中式和高式中间架支腿）。
6、功率和张力计算公式
6.1传动滚筒上所需的圆周力Fu
7、结论
通过以上分析和描述，对波状挡边
带式输送机的优点、结构形式、部件功能、设计公式有了深入的了解，为我们进一步的深入设计和制造波状挡边带式输送机提供了理论依据。
对于在粮食物流行业推广使用具有输送和提升双功能的粮食输送设备，从而降低粮食物流过程中的破碎损失具有现实意义，同时也为广大粮食设备生产厂家制造波状挡边带式输送机提供了设计基础。
